Variety: Bike Chain, 08B22 chain sprocket with blacken surface and tooth challenging motorbike chain and sprocket sets
Design Number: 420 104L 41t/14t
Shade: All-natural
Chain Substance: 45Mn
Packaging Details: First of all is polybag, 2.4MM thickness color motorbike chain and sprocket 520 o ring chain then in carton box And we can also deal as customer’s demand from customers
Dunggoanan: HangZhou
Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis. Machinery Production Co., 420 101213Tooth Entrance Motor Sprocket 17mm For 70cc 110cc 125cc Pit Dirt Bicycle Quad TaoTao Roketa Sunl Unive Ltd. is expert maker of Motorcycle Chain given that 1998.
Our main items contains the followings:
420
428
428H
530
630
The components for Motorbike Chain:
Plate: 45Mn
Pin: 30CrMnTi
Bush: 20CrMnMo
Roller: ten# Metal
The advantages of our Motorbike Chain goods:
one. All components are warmth treatment method (quenching and tempering) and managed in a reasonable tolerance assortment.
2. Pre-stretching and Managing in for each motorcycle chains.
three. Great lubrication with outstanding grease
4. Riveting: 2 sides riveting or 4 sides riveting.
About Sample: Free samples are accessible
About Manufacturer: We have our personal 3 manufacturer CT .75kw 380v variable pace generate variator frequency inverter HP and LL.
OEM provider is also offered.
Any concerns you should kindly speak to us.
SKYPE: davezhu007
WhatsApp:
QQ:
Wechat: davezhu01
Unsa ang sprocket?
Ang backlash sprocket usa ka sprocket nga adunay daghang ngipon. Ang mga ngipon gihan-ay sa lain-laing mga agwat sa gawas nga sirkumperensiya sa sprocket. Ang ilawom sa mga ngipon sa ngipon arcuate ug nagkonektar sa magkaatbang nga mga nawong sa kasikbit nga mga ngipon.
Ang diametro sa backlash sa backlash sprocket mas dako kay sa diametro sa profile sa ngipon sa ISO. Gitugotan niini ang mga roller sa pag-apil sa atubangan nga mga nawong sa mga ngipon nga dili makapawala sa mga ngipon. Ang resulta mao ang pagkunhod sa shock ug kasaba.
ingon sa gipakita sa hulagway. ingon sa gipakita sa hulagway. Ingon sa gipakita sa FIG. 2, ang sprocket 11 adunay atubangan nga nawong (11a) ug likod nga nawong (12b). Ang mga ngipon konektado pinaagi sa usa ka linya gikan sa sentro sa rotation O sa sprocket ngadto sa sentro sa ngipon sa ubos (13). Ang nawong sa ngipon sa sprocket usa ka convex arc nga managsama ang radius. Ang radius sa re12a ug re12b mas dako kay sa re8 sa ISO tooth profile.
Gawas pa sa pitch sa ngipon sa mga sprocket, ang mga ISO sprocket adunay mga standard nga kadena. Kini nga kadena gihubit nga ISO 606 1994 (E). Ang linya sa sprocket pitch kay pc. Ang gitas-on sa ulo sa ngipon (ha) gisukod gikan sa polygon sa pitch sa ngipon.
Kasagaran, ang sprocket gisiguro sa shaft gamit ang usa o daghan pa nga set screws. Kini nagpasabot nga kini kinahanglan nga maka-accommodate sa keyway. Aron mahibal-an kung pila ang nahabilin nga wanang, ang gawas nga diametro sa sprocket kinahanglan labing menos 10% nga mas dako kaysa sa pitch diameter sa shaft.
Ang gap tooth sprocket system naghatag ug dugang nga katukma para sa chain alignment. Ang mga ngipon niini mas taas kay sa ISO ngipon.
Pagkaparehas sa ISO sprocket
Ang ISO sprocket standard 606 nagtino sa pagsunod sa sprocket alang sa kadaghanan sa Europe. Kini nga sumbanan nagtino sa dagkong mga gilay-on, gisukod sa ikanapulo ug unom sa usa ka pulgada, ug gipahayag sa metric units. Naugmad kini sa wala pa ang kadena sa Amerika ug gilimitahan sa mga materyales nga magamit. Aron masiguro ang pagkamakanunayon, ang ISO sa gawas nga plato naggamit sa gidak-on sa kadena nga usa ka lakang nga mas dako kay sa gidak-on sa kadena nga gikinahanglan alang sa aplikasyon. Kini moresulta sa mas bug-at nga kadena. Ang ISO sprockets anaa sa single, double ug triple chain nga mga bersyon.
Ang ANSI ug ISO sprockets mabaylo. Gibase kini sa mga tema sa matematika ug adunay klaro nga disenyo. Ang mga sprocket sa ISO kasagaran mas gamay kaysa mga sprocket sa ANSI. Gibutang usab sila sa suffix nga "B" aron ipasabut ang ilang numero sa kadena.
metal nga sprocket
Ang sintered metal sprocket usa ka metal sprocket nga adunay taas nga mekanikal nga kabtangan. Ang tensile strength sa sprocket mahimong moabot sa labaw sa 700 MPa, ug ang Charpy impact strength mao ang 20 J/cm2. Kini usab lig-on ug dili masul-ob.
Kini nga sprocket gigamit alang sa taas nga mga aplikasyon sa pagkarga. Ang mga ngipon niini hinimo sa metal ug gipagahi sa kalayo. Ang mga kilid sa ngipon mas humok og gamay kay sa ubang mga ngipon. Ang mga ngilit sa mga sprocket madunot kung mapaakan.
Ang sprocket usa ka ligid nga adunay ngipon nga adunay profile. Lahi kini sa pulley nga nagtaktak gamit ang bakus. Sa laing bahin, ang mga timing pulley gigamit sa mga bakus nga may ngipon. Ang mga sprocket ug mga mekanismo sa kadena gigamit usab sa unang mga sakyanan.
Ang laing komon nga gamit alang sa metal sprockets anaa sa mga projector sa pelikula, diin sila mobuslot sa pelikula. Gigamit usab kini isip mekanismo sa pagpakaon sa papel sa pipila ka mga tig-imprenta sa kompyuter. Adunay pipila ka mga matang sa mga sprocket. Ang ubang mga sprocket gaan ang timbang, samtang ang uban bug-at ug adunay mga flanges aron mapadayon nga nakasentro ang timing belt.
plastik nga sprocket
Ang mga plastik nga sprocket maayo alang sa lainlaing mga aplikasyon. Gipamenos nila ang kasaba ug gipakunhod ang pagsul-ob sa kadena. Ang ilang pagka-compress nagdugang usab sa ilang kinatibuk-ang kapasidad sa pagkarga. Ang pipila sa ilang mga gamit naglakip sa walay abog nga mga palibot, mga aplikasyon sa pagkaon ug mas hilom nga mga chain drive. Mahimo usab sila ipasibo sa imong mga detalye.
Usa ka embodiment sa karon nga imbensyon naglakip sa usa ka plastik nga sprocket nga adunay usa ka co-injected nga gawas nga kabhang ug usa ka sulud nga sulud sa usa ka ikaduha nga materyal. Kini nagtugot sa sprocket sa paghiusa sa mga bentaha sa duha ka mga materyales. Kini naghimo sa sprocket nga mas sayon sa paglimpyo ug mas gaan sa gibug-aton.
Adunay daghang lainlaing mga materyales nga magamit alang sa mga plastik nga sprocket. Usa sa labing inila mao ang Duro-Glide(r) UHMW-PE. Bisan pa, adunay ubang mga materyales nga labi ka angay alang sa pipila nga mga aplikasyon. Pananglitan, ang mga polyurethane sprocket adunay maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob, apan mahimo’g labi ka flexible sa pagmaneho sa usa ka bakus. Busa, importante nga makit-an ang husto nga kombinasyon sa mga materyales aron mahuman ang trabaho.
Kung naa ka sa merkado alang sa usa ka plastik nga sprocket, kontaka ang usa ka inila nga tiggama. Kini nga mga kompanya nagtanyag usa ka halapad nga sukaranan ug naandan nga mga gidak-on aron matubag ang bisan unsang imong mga panginahanglanon. Mahimo usab nila nga itanyag ang pagpadala sa czpt alang sa dali nga pagbag-o. Espesyalista sila sa kostumbre nga Gigama ug gisertipikado sa ISO 9001: 2000.
Nagtanyag ang Imao og mga sprocket sa lainlaing lain-laing mga materyales. Anaa kini sa lain-laing mga gidak-on ug adunay bahin sa mga molded ball bearings o fiberglass reinforced bearings. Kini nga mga sprocket gidisenyo alang sa mga sawmill ug uban pang mga light duty nga aplikasyon. Sila usab lig-on ug mahimong gamiton sa bisan unsang matang sa sawmill.
Aluminum sprocket
Ang mga sprocket sa aluminyo makaluwas sa gibug-aton ug makadugang sa katulin sa bisikleta. Ang materyal nga gigamit sa paghimo niini mao ang 7075-T6 aerospace grade aluminum, nga naghimo kanila nga gaan ug lig-on. Ang mga ngipon naporma usab sa hobbing machine aron kini mohaum sa hingpit ug makapamenos sa friction. Adunay usab sila usa ka anodized nga kolor nga pagkahuman alang sa dugang nga kusog ug kalig-on.
Ang gidak-on nga imong gikinahanglan nagdepende sa imong setup sa ligid ug sa matang sa terrain nga imong gisakyan. Ang mas dagkong mga sprocket mas maayo alang sa hinay nga tereyn ug makahatag og dugang nga torque. Bisan pa, ang dagkong mga sprocket lagmit nga makunhuran ang labing taas nga tulin, mao nga kinahanglan nimo nga mag-adjust sumala niana. Kung ikaw adunay OEM 19 ″ o 16 ″ setup, 52t/54t sprockets mao ang labing girekomenda nga kapilian. Ang 7075-T6 nga aluminyo usab nagpamenos sa gibug-aton ug nagligid nga masa.
editor ni czh 2023-03-14