Matang: Bike Sprocket, Kompleto nga transmission package
Garantiya: saad
Disenyo: Bajaj boxer150 BM
Sprocket: 42T-14T
Mga materyales sa kadena: 40Mn, A3 nga metal, C45 # asero
packing: Polybag + kahon + karton
OEM: Madawat
Panahon sa kinabuhi: 15000 kilometros
Pagtambal sa kainit: Carburization
Kolor: Bulawan Itom nga Pilak ect
Kadena: 428-122L
Produkto: BOXER 150, Boxer usa ka gatos ug singkwenta BM
Kasangkapan sa Salakyanan: Bajaj
Tuig: 2571, 2015, 2017, 2019, 2018
Mga Detalye sa Pagputos: poly bag / kahon + karton napulo ka set / karton
Dunggoanan: ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou
42T 14T 428-120L sprocket nga adunay kadena Bug-os nga transmission kit alang sa Bajaj BOXER usa ka gatos ug kalim-an nga bike spare area
| Ulohan sa item | 42T 14T 428-120L sprocket nga adunay kadena Full transmission package alang sa Bajaj BOXER usa ka gatos ug kalim-an nga mga spare parts sa motor | |
| paghingalan | 42T/14T-428H-122L | |
| Kahuman | alang sa Bajaj BOXER usa ka gatos ug kalim-an | |
| packing | polybag + kahon + karton | |
| MOQ | 500 sets | |
Kadaghanan sa mga produkto sa motorsiklo alang sa matag industriya nga mahimo namon nga gigikanan:
>>>> Welcome ipadala kanamo ang imong makuha checklist , kami mobalik kanimo uban sa competitive nga bili .
Principalmente el model de motocicleta for cada mercado que podemos suministrar:
>>> 05B sprocket 10 ngipon ngadto sa 50 ngipon spot 45# metal ngipon dapit quenching2.5 mga hinungdan sprocket pitch 8MM > Bienvenido, envíenos sa listahan sa compras, le responderemos con precios competitivos.
Ang prinsipal nga modelo sa motocicleta para sa cada mercado, podemos fornecer:
>>>> Bem-vindo, envie-nos sua lista de compras, entraremos em contato com você com preços competitivos.
| merkado sa habagatan-sidlakang Amerika | C100 BIZ / C125 BIZ / CBX200 / CBX 250 Twister / CRYPTON usa ka gatos / FAZER 250 / HUNTER MAX125 / BROSS 125 / BROSS 150 / CZPT 150 / CZPT 2000 / Fan 2009 / Fan 2015 / Enthusiast usa ka lima ka gatus ka XL / XL125S / XR200 / NX200 / XR 250 CZPT / XTZ 125 / YBR125 / YES125 / XTZ 250 / NX 400 CZPT / NX350 SAHARA / CB300 / XRE300 / POP100 / 100/150/150/100 gatos kalim-an / CRYPTON usa ka gatos ug kinse / BROSS usa ka gatos ug kan-uman / XY50Q / Dakong 100 / KANSAS usa ka gatos ug kalim-an / DR usa ka gatos ug baynte singko / SKUA usa ka gatos ug kalim-an / SMASH / WAVE / CBF usa ka gatos baynte singko usa ka gatos ug kalim-an / PULSAR usa ka gatos kawaloan/ PULSAR 200NS / PULSAR 200 / PULSARII / Pagkat-on usa ka gatos baynte singko ST / CB110 / AT110/DM150 / ATK duha ka gatos / ECO DULUXE / ECO100 / AKT 1225TT / ATK110 / XT225 / CB150DTK GN125 / GS125 / BAGYO / AX 100 / SHINERAY XY singkwenta / |
|---|---|
| merkado sa Southeast Asia | A80 / BLITE / CD 70 / C90 / DY100 / CG125 / WAVE one hundred / WAVE 125/ Y100/ RSZ / LC135 / RG TUKTUK / KRISS / CZPT / KRISMA / GRAND / SUPRA / SUPRA X / SUPRA Sa porma KARISMA / GRAND / SHOGUN / SMASH / FU150 / CZPT / RXK / Get / Power-1 / VEGA ZR / JUPITER Z / JUPITER MX / SCORPIO Z / BLITZ / MEGA Pro / NINJA / V-LXION/ NINJA RR / ZX130 / GL100/ KAZE NEW / Propesyonal /NEOTECH / VEGA / EX-5 / KB100 / KB4S / CALIBER / CROMA / CT100 / PLATINA / CD100 / Kadasig / HERO GN5 / SPLENDOR / SAMURAL / CENTRA / TVA STAR / DISVOVER 125 / GLAMF / CZPT / HUNK / FAZER / FAZER -RUX / FIERO / XCD one hundred twenty five/ PULSAR 220 / ENTICER / YD 125 / PULSAR usa ka gatos ug otsenta / RAJOOT NEW / APACHE / M80/ WIND / Dream / XRM / TMX / TS125 / RS100 / HD3 / G7S / AURA / CB110 / FURRY / AURA / RIDER / FA16 / CT100 / W125A |
| industriya sa habagatan sa Africa | YB100 / A80 / RS125 / AX100 / CG125 / CGL125 / CB125 / TSS MAX / TVS STAR / FR80 / CD110 / C75 / GN125 / B120 / MD90 / KH100 / BM usa ka gatos ug kalim-an / HangZhou TVSGP160 / 115 |
Panid sa pinuy-anan
Pagputos ug PaghatudMahitungod sa pagputos:
one.Neutral nga bag packing / neutral box packing .
duha.Tabang ipahiangay ang pagputos. ( Hinumdumi nga kontaka kami aron mahibal-an ang dugang nga impormasyon )
Kasagaran ang adlaw sa paghatud sa lainlaing paagi:
sa usa ka. Pinaagi sa Ipahayag kini nga matang sa DHL, FEDEX kasagaran 3-7 ka Adlaw
2. Pinaagi sa Air line: Kasagaran 7-10 ka adlaw
3. Pinaagi sa Container sa ibabaw sa barko : Kasagaran 20 ka adlaw sa Asia, MB22 UDL Variable Equipment box Reduction Stepless gear Motor Variator Pace Reducer katloan ka beses sa sentro sa silangan ug Europe, 40 ka adlaw sa Africa ug South American
Aron mahimo nga positibo nga makuha ang mga butang sa husto nga oras, palihug pag-una 3-7 ka beses
kontaka koMalipayon nga pagkontak kanako alang sa labi pa nga mga detalye:
Mga kanato
FAQusa.Nganong gipili ko ikaw nga "HF BM" niining dagkong mga merkado?
Ingon usa ka kasaligan nga nanguna nga tigbaligya sa kini nga merkado labi pa sa 10 sa usa ka taas nga panahon, nagsalig kami sa daghang maayo nga kalidad, makatarunganon nga gasto sa kompetisyon, maayo sa ug sa wala madugay pagkahuman sa mga serbisyo sa kita, makakuha labi pa
kay sa 70% nga bahin sa merkado sa China, motubo nga usa ka kasaligan nga brand.
2. Ngano nga ang imong tag sa presyo labi ka kompetisyon sa ubang mga indibidwal?
Kami mga propesyonal nga tig-eksport sa mga sangkap sa motor sa China, nga adunay daghang mga tuig nga pagtrabaho. Ug gusto namon nga i-set up ang CZPT nga kooperasyon sa negosyo nga romantikong relasyon uban kanimo ug modelo sa among mga butang, aron kami adunay labing realistiko nga gasto.
tulo. Kanus-a nako makuha ang tag sa presyo?
Ang kinutlo kinahanglan nga ihatag sa sulod sa 24 oras pagkahuman makuha ang imong piho nga pangutana. Kung kini dinalian kaayo, Kinahanglan nimong hatagan ug gibug-aton pinaagi sa mga komento.
4. Unsaon nako pagkuha og sample aron masusi ang imong maayong kalidad?
Ang pipila ka mga sample mahimo nga walay bayad alang kanimo, alang sa kargamento nga mahimo natong hisgutan sa dili madugay. Kasagaran, ang sample ipadala sa sulod sa 1 ka semana. Nagdepende kini sa imbentaryo.
5.Mahimo ba nimo ang mga deal ingon nga kinahanglan namon?
Oo. Sa sistema. we can do OEM for you.Just ship me your element ask for, we can layout the
deal para nimo
Unsa ang sprocket?
Ang backlash sprocket usa ka sprocket nga adunay daghang ngipon. Ang mga ngipon gihan-ay sa lain-laing mga agwat sa gawas nga sirkumperensiya sa sprocket. Ang ilawom sa mga ngipon sa ngipon arcuate ug nagkonektar sa magkaatbang nga mga nawong sa kasikbit nga mga ngipon.
Ang diametro sa backlash sa backlash sprocket mas dako kay sa diametro sa profile sa ngipon sa ISO. Gitugotan niini ang mga roller sa pag-apil sa atubangan nga mga nawong sa mga ngipon nga dili makapawala sa mga ngipon. Ang resulta mao ang pagkunhod sa shock ug kasaba.
ingon sa gipakita sa hulagway. ingon sa gipakita sa hulagway. Ingon sa gipakita sa FIG. 2, ang sprocket 11 adunay atubangan nga nawong (11a) ug likod nga nawong (12b). Ang mga ngipon konektado pinaagi sa usa ka linya gikan sa sentro sa rotation O sa sprocket ngadto sa sentro sa ngipon sa ubos (13). Ang nawong sa ngipon sa sprocket usa ka convex arc nga managsama ang radius. Ang radius sa re12a ug re12b mas dako kay sa re8 sa ISO tooth profile.
Gawas pa sa pitch sa ngipon sa mga sprocket, ang mga ISO sprocket adunay mga standard nga kadena. Kini nga kadena gihubit nga ISO 606 1994 (E). Ang linya sa sprocket pitch kay pc. Ang gitas-on sa ulo sa ngipon (ha) gisukod gikan sa polygon sa pitch sa ngipon.
Kasagaran, ang sprocket gisiguro sa shaft gamit ang usa o daghan pa nga set screws. Kini nagpasabot nga kini kinahanglan nga maka-accommodate sa keyway. Aron mahibal-an kung pila ang nahabilin nga wanang, ang gawas nga diametro sa sprocket kinahanglan labing menos 10% nga mas dako kaysa sa pitch diameter sa shaft.
Ang gap tooth sprocket system naghatag ug dugang nga katukma para sa chain alignment. Ang mga ngipon niini mas taas kay sa ISO ngipon.
Pagkaparehas sa ISO sprocket
Ang ISO sprocket standard 606 nagtino sa pagsunod sa sprocket alang sa kadaghanan sa Europe. Kini nga sumbanan nagtino sa dagkong mga gilay-on, gisukod sa ikanapulo ug unom sa usa ka pulgada, ug gipahayag sa metric units. Naugmad kini sa wala pa ang kadena sa Amerika ug gilimitahan sa mga materyales nga magamit. Aron masiguro ang pagkamakanunayon, ang ISO sa gawas nga plato naggamit sa gidak-on sa kadena nga usa ka lakang nga mas dako kay sa gidak-on sa kadena nga gikinahanglan alang sa aplikasyon. Kini moresulta sa mas bug-at nga kadena. Ang ISO sprockets anaa sa single, double ug triple chain nga mga bersyon.
Ang ANSI ug ISO sprockets mabaylo. Gibase kini sa mga tema sa matematika ug adunay klaro nga disenyo. Ang mga sprocket sa ISO kasagaran mas gamay kaysa mga sprocket sa ANSI. Gibutang usab sila sa suffix nga "B" aron ipasabut ang ilang numero sa kadena.
metal nga sprocket
Ang sintered metal sprocket usa ka metal sprocket nga adunay taas nga mekanikal nga kabtangan. Ang tensile strength sa sprocket mahimong moabot sa labaw sa 700 MPa, ug ang Charpy impact strength mao ang 20 J/cm2. Kini usab lig-on ug dili masul-ob.
Kini nga sprocket gigamit alang sa taas nga mga aplikasyon sa pagkarga. Ang mga ngipon niini hinimo sa metal ug gipagahi sa kalayo. Ang mga kilid sa ngipon mas humok og gamay kay sa ubang mga ngipon. Ang mga ngilit sa mga sprocket madunot kung mapaakan.
Ang sprocket usa ka ligid nga adunay ngipon nga adunay profile. Lahi kini sa pulley nga nagtaktak gamit ang bakus. Sa laing bahin, ang mga timing pulley gigamit sa mga bakus nga may ngipon. Ang mga sprocket ug mga mekanismo sa kadena gigamit usab sa unang mga sakyanan.
Ang laing komon nga gamit alang sa metal sprockets anaa sa mga projector sa pelikula, diin sila mobuslot sa pelikula. Gigamit usab kini isip mekanismo sa pagpakaon sa papel sa pipila ka mga tig-imprenta sa kompyuter. Adunay pipila ka mga matang sa mga sprocket. Ang ubang mga sprocket gaan ang timbang, samtang ang uban bug-at ug adunay mga flanges aron mapadayon nga nakasentro ang timing belt.
plastik nga sprocket
Ang mga plastik nga sprocket maayo alang sa lainlaing mga aplikasyon. Gipamenos nila ang kasaba ug gipakunhod ang pagsul-ob sa kadena. Ang ilang pagka-compress nagdugang usab sa ilang kinatibuk-ang kapasidad sa pagkarga. Ang pipila sa ilang mga gamit naglakip sa walay abog nga mga palibot, mga aplikasyon sa pagkaon ug mas hilom nga mga chain drive. Mahimo usab sila ipasibo sa imong mga detalye.
Usa ka embodiment sa karon nga imbensyon naglakip sa usa ka plastik nga sprocket nga adunay usa ka co-injected nga gawas nga kabhang ug usa ka sulud nga sulud sa usa ka ikaduha nga materyal. Kini nagtugot sa sprocket sa paghiusa sa mga bentaha sa duha ka mga materyales. Kini naghimo sa sprocket nga mas sayon sa paglimpyo ug mas gaan sa gibug-aton.
Adunay daghang lainlaing mga materyales nga magamit alang sa mga plastik nga sprocket. Usa sa labing inila mao ang Duro-Glide(r) UHMW-PE. Bisan pa, adunay ubang mga materyales nga labi ka angay alang sa pipila nga mga aplikasyon. Pananglitan, ang mga polyurethane sprocket adunay maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob, apan mahimo’g labi ka flexible sa pagmaneho sa usa ka bakus. Busa, importante nga makit-an ang husto nga kombinasyon sa mga materyales aron mahuman ang trabaho.
Kung naa ka sa merkado alang sa usa ka plastik nga sprocket, kontaka ang usa ka inila nga tiggama. Kini nga mga kompanya nagtanyag usa ka halapad nga sukaranan ug naandan nga mga gidak-on aron matubag ang bisan unsang imong mga panginahanglanon. Mahimo usab nila nga itanyag ang pagpadala sa czpt alang sa dali nga pagbag-o. Espesyalista sila sa kostumbre nga Gigama ug gisertipikado sa ISO 9001: 2000.
Nagtanyag ang Imao og mga sprocket sa lainlaing lain-laing mga materyales. Anaa kini sa lain-laing mga gidak-on ug adunay bahin sa mga molded ball bearings o fiberglass reinforced bearings. Kini nga mga sprocket gidisenyo alang sa mga sawmill ug uban pang mga light duty nga aplikasyon. Sila usab lig-on ug mahimong gamiton sa bisan unsang matang sa sawmill.
Aluminum sprocket
Ang mga sprocket sa aluminyo makaluwas sa gibug-aton ug makadugang sa katulin sa bisikleta. Ang materyal nga gigamit sa paghimo niini mao ang 7075-T6 aerospace grade aluminum, nga naghimo kanila nga gaan ug lig-on. Ang mga ngipon naporma usab sa hobbing machine aron kini mohaum sa hingpit ug makapamenos sa friction. Adunay usab sila usa ka anodized nga kolor nga pagkahuman alang sa dugang nga kusog ug kalig-on.
Ang gidak-on nga imong gikinahanglan nagdepende sa imong setup sa ligid ug sa matang sa terrain nga imong gisakyan. Ang mas dagkong mga sprocket mas maayo alang sa hinay nga tereyn ug makahatag og dugang nga torque. Bisan pa, ang dagkong mga sprocket lagmit nga makunhuran ang labing taas nga tulin, mao nga kinahanglan nimo nga mag-adjust sumala niana. Kung ikaw adunay OEM 19 ″ o 16 ″ setup, 52t/54t sprockets mao ang labing girekomenda nga kapilian. Ang 7075-T6 nga aluminyo usab nagpamenos sa gibug-aton ug nagligid nga masa.
editor ni czh 2023-03-14